2月3日，現代汽車集團公布“包括起亞車在內，今年1月在中國市場共銷售16萬3090輛車，創下了史上月均最高銷售業績”。比兩個多月之前的2012年11月創下的中國市場月均最高銷售記錄（14萬2987輛）高出了一大截。特別是，這是現代汽車單一品牌在海外市場的月均銷售量首次達到10萬輛以上。

現代汽車取得如此好的成績，不僅是因為年產40萬輛規模的北京第3工廠在2012年竣工，從而提高了供給能力，還要歸功于對朗動（韓國名Avante MD）等當地戰略車種的大規模宣傳。

反之，美國市場中則出現了不安的征兆。1月2日（當地時間），美國經濟專刊《華爾街日報》引用了汽車專門調查機構Autodata公布的結果報道稱“現代、起亞汽車1月在美國國內的銷售量為8萬零15輛，僅比2012年同期增加了2%左右”。

1月美國市場銷售的汽車總數量為104萬3192輛，比2012年同期增加了14%。因此，現代汽車集團的美國市場占有率為7.7%，比2012年現代汽車集團的年均占有率（8.7%）下降了1個百分點左右。